|
Опоры ЛЭП
Электрик псевдоним (2.00) |
Ребят заказчик задал задачу поставить ВЛ при этом чтоб опоры были чистые, поселок строится с нуля, то есть там вместо дороги, грейдером выравненная полоса, при этом слякоть жуткая , вот сижу думаю как так умудриться растащить опоры чтоб при этом не" запачкать" ?
|
|
Отмыть после установки Керхером не вариант? : :
Тут два варианта:
1 Нанять манипулятор, чтобы развести опоры по местам(или длинномер с краном)
2 Использовать ямобур на шасси Камаз, как на фото
Можно и помыть, только это гемор - пи..ц
Можно и помыть, только это гемор - пи..ц
Обмотать опоры(те части которые могут быть запачканы) полиэтиленом в несколько слоев, а затем сорвать после установки?
Это придется полностью всю опору обматывать! Полиэтилена не напасешься
Хоть стрейч- пленкой, хоть бархатом - любой каприз за деньги клиента ))
Дождем отмоет со временем)
))) - «Мы не можем ждать милостей от природы, взять их у нее — наша задача»
И. В. Мичурин...
) Или - до установки
Практика показывает, что может и не отмыть.
На самом деле, растаскивать опоры к месту установки волочением не лучшая идея. Бетонные довольно хрупкие, а деревянные, несмотря на пропитку, при повреждении поверхностного слоя много быстрее подвержены гниению и биопоражению.
Для установки малых опор очень удобно (и выгодно) использовать ямобур с манипулятором на базе бортового грузовика. Сам себя нагрузит опорами, сам набурит, сам воткнет опору, которую сам же привезет. Остается только выполнить трамбование. Есть, конечно и агрегаты, несущие еще и трамбовку, но производительность установки опор падает и использовать имеет смысл только в очень неблагоприятных климатических условиях (а там нужно чтобы и грузовик был повышенной проходимости, а то и гусеничная техника)...