какой марки установлены конденсаторы, если электролитические, они возможно просто высохли, да и металло-бумажные имеют свой срок (это одна из возможных первых причин)
нет ли механических повреждений и загрязнений, свободно ли вращаются вал, нет ли шума в подшипниках
в двигателе проверьте изоляцию обмоток относительно корпуса мегоомметром, она должна быть никак не меньше 500 кОм и чем выше тем лучше
плюс авометром проверьте сопротивление обмоток, они должны быть максимально близкими по значению
(иногда сопротивление обмоток невозможно проверить, в следствие не разборности схемы соединения треугольник)
устранение некоторых причин можно достичь сушкой изоляции электродвигателя
Детским способом, кратковременно воткнуть в розетку и замкнуть контакты на нем между собой. Только в полевых условиях. Мене безопасный тестером на сопротивление меняя полярность подключения.
Оценить ёмкость можно зарядив хотя бы через диод и разрядить на лампочку. Сравнивая заведомо исправный с тестируемым, можно приблизительно оценить работспособность и ёмкость, отклонение в 30% уже заметно.
Ну а так проще разжабиться и купить тестер китайский с измерением ёмкости, обычно там до 200мкф измерения, даже до 20 хватит. Только перед измерением обязательно закоротить ёмкость на несколько секунд, иначе прибор пальнуть можно
Чтобы металобумажные типа МБГО дохли, я не припомню, они обалденно стабильные и надёжные. Ну если в пределах рабочих параметров напряжение, естественно что при превышении в разы рабочего напряжения они дохнут.
Да и на входе то у движка напряжение какое? Он хорошо при старте потребляет и на запуск серьёзная просадка очень влияет.
Насчёт сушки дело оно конечно полезное, но потом его желательно пропитать бакелитовым лаком, где его сейчас найти не знаю, штука не сильно полезная и недолго живущая, но в своё время он у меня был и лечил пробои в движках, один движок уже 30 лет как работает в сырых условиях и ни фига.
Большое спасибо за здравые практические советы. насчет конденсаторов все так,но они выпуска 64-69 года,все може быть.тем более станок около часа проработал,а потом сдулся.придется в город смотаться за тестером.еще раз благодарю.
какой марки установлены конденсаторы, если электролитические, они возможно просто высохли, да и металло-бумажные имеют свой срок (это одна из возможных первых причин)
нет ли механических повреждений и загрязнений, свободно ли вращаются вал, нет ли шума в подшипниках
в двигателе проверьте изоляцию обмоток относительно корпуса мегоомметром, она должна быть никак не меньше 500 кОм и чем выше тем лучше
плюс авометром проверьте сопротивление обмоток, они должны быть максимально близкими по значению
(иногда сопротивление обмоток невозможно проверить, в следствие не разборности схемы соединения треугольник)
устранение некоторых причин можно достичь сушкой изоляции электродвигателя
Вы ёмкости конденсаторов проверяли?
Нет,к сожалению,как это сделать в полевых условиях?
Детским способом, кратковременно воткнуть в розетку и замкнуть контакты на нем между собой. Только в полевых условиях. Мене безопасный тестером на сопротивление меняя полярность подключения.
Сильно не пинать, пишу самые кустарные методы.
Оценить ёмкость можно зарядив хотя бы через диод и разрядить на лампочку. Сравнивая заведомо исправный с тестируемым, можно приблизительно оценить работспособность и ёмкость, отклонение в 30% уже заметно.
Ну а так проще разжабиться и купить тестер китайский с измерением ёмкости, обычно там до 200мкф измерения, даже до 20 хватит. Только перед измерением обязательно закоротить ёмкость на несколько секунд, иначе прибор пальнуть можно
Чтобы металобумажные типа МБГО дохли, я не припомню, они обалденно стабильные и надёжные. Ну если в пределах рабочих параметров напряжение, естественно что при превышении в разы рабочего напряжения они дохнут.
Да и на входе то у движка напряжение какое? Он хорошо при старте потребляет и на запуск серьёзная просадка очень влияет.
Насчёт сушки дело оно конечно полезное, но потом его желательно пропитать бакелитовым лаком, где его сейчас найти не знаю, штука не сильно полезная и недолго живущая, но в своё время он у меня был и лечил пробои в движках, один движок уже 30 лет как работает в сырых условиях и ни фига.
Большое спасибо за здравые практические советы. насчет конденсаторов все так,но они выпуска 64-69 года,все може быть.тем более станок около часа проработал,а потом сдулся.придется в город смотаться за тестером.еще раз благодарю.
.